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15. Dezember 2019

Formel 1, Racing Point baut neue Fabrik: Gefährliche Ablenkung?

Robert Kubica: Ist die DTM die richtige Wahl für ihn?

Formel-1-Zeugnis: Nico Hülkenbergs Saison-Fazit 2019

14. Dezember 2019

Ferrari sackt in letzten Formel-1-Rennen 2019 ab: Warum?

Formel 1 Q&A: Wie gut ist Max Verstappen wirklich?

DTM-Jahresfilm 2019: Alle Highlights, Dramen und Triumphe

Formel-1-Zeugnis: Lance Strolls Saison-Fazit 2019

13. Dezember 2019

Robert Kubica: DTM-Test in Jerez mit BMW - Fahraufnahmen

Kubica nach Test: DTM könnte definitiv Ziel für 2020 sein

DTM-Jahresfilm 2019: Die Video-Highlights der Turbo-Saison

WEC Bahrain 2019: Toyota erneut im Qualifying geschlagen

WEC: Goodyear stattet ab 2020/21 exklusiv LMP2-Klasse aus

Formel E: Pascal Wehrlein träumt von Rennen in Macau

Lukas Tulovic 2020 doppelt unterwegs: MotoE und Supersport-WM

MotoE: Was sich 2020 ändert

Formel 1, Formcheck: Unsere große Fahrer-Analyse

Formel 1, Racing Point von 2019 enttäuscht: 2020 keine Ausreden

WTCR - Sepang 2019 - Startaufstellung - Ergebnis

Formel-1-Zeugnis: Kevin Magnussens Saison-Fazit 2019

12. Dezember 2019

DTM-Test Jerez: Rene Rast sagt ab - Robert Kubica gibt Gas

WEC-Rennkalender 2020/21 präsentiert: Hier fahren die Hypercars

Formel 1: Ferrari würde sich gegen F1-Boss Wolff sperren

DTM Young Driver Test 2019: Video-Highlights zu Tag 2 in Jerez

Robert Kubica testet DTM-BMW: Auf Anhieb ein gutes Gefühl

Audi Sport customer racing: WTCR-Rückzug Ende 2019

Formel 1: Ferrari-CEO bestätigt Hamilton-Treffen

Formel E: Fuck! Shit! Die besten Funksprüche vom Saisonstart

Formel 1 2020: Ferrari verrät Launch-Termin für neues Auto

Änderungen im MotoE-Kalender 2020: Valencia statt Le Mans

Formel 1: Kurioser Jahresrückblick mit Norris & Sainz