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MotoGP-Analyse: Das sind die Sorgenkinder vor dem Saisonstart 2025 in Buriram

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MotoGP-Saison 2025: Alle neuen Motorräder in der Übersicht

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KTM launcht aufgerüstetes MotoGP-Lineup: Mit Acosta, Vinales & Bastianini gegen die Krise

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Tech3-Boss: MotoGP-Superrookie Pedro Acosta wird 2025 mit KTM zum Titelkandidaten

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Machen statt Jammern! MotoGP-Superrookie Pedro Acosta im Exklusiv-Interview

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Das ist Leistung! Maverick Vinales nach MotoGP-Wechsel von Topspeed-Monster KTM begeistert

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Rot im MotoGP-Training: GasGas-Teamkollegen Pedro Acosta und Augusto Fernandez sorgen für Abbruch

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Pedro Acosta beendet MotoGP-Krise mit neuer Mentalität: Nichts erzwingen!

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Pedro Acosta trotzt Schulterverletzung: In Thailand direkt in Q2 der MotoGP

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Pedro Acosta mit vorläufiger MotoGP-Freigabe in Thailand: Rennstart dennoch fraglich

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Kein Start im Australien-GP: Pedro Acosta verpasst MotoGP-Rennen auf Phillip Island verletzt

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Pedro Acosta hat trotz MotoGP-Sturz in Motegi Blut geleckt: Ducati ist schlagbar!

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Pedro Acosta nach MotoGP-Crash im Motegi-Sprint schonungslos: Dummer Fehler!

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Will ich voll ausnutzen! Kann KTM in Motegi Ducatis MotoGP-Siegesserie brechen?

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Ausgabe 108

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1990 startete Herve Poncharal erstmals mit seinem Team in der Motorrad-WM. 2001 wagte man den Sprung in die MotoGP, wo man bis 2018 als erfolgreiches Satellitenteam von Yamaha agierte. Ab 2019 entschied man sich zu einem Wechsel auf KTM-Maschinen, wodurch 2020 dank Miguel Oliveira der erste MotoGP-Sieg des Teams gefeiert werden konnte. Auch 2024 sorgte das Team mit Superrookie Pedro Acosta für Furore. 2025 änderte sich dann einiges: KTM zog mit Maverick Vinales und Enea Bastianini zwei hochkarätige Fahrer für sein Kundenteam an Land, zudem verkaufte Poncharal seine Besitzanteile an den neuen CEO Günther Steiner.

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