Was überwiegt jetzt: die Freude über die Pole von Sebastian oder der Frust über das frühe Ausscheiden von Mark?
Helmut Marko: Die Pole Position, wie souverän sie von Vettel herausgefahren wurde. Wir sind selbst überrascht, dass wir so weit vor McLaren sind. Das ist das Positive und das Andere mit Mark ist umso ärgerlicher. Denn die Reparatur war sensationell. Die Arbeiten, die wir durchgeführt haben, wurden in der halben Zeit gemacht, die sie normalerweise brauchen. Das Auto funktionierte und dann kam leider der falsche Reifen aufs Auto für die Situation. Man ging von der Vettel-Zeit aus, aber der hatte all diese Probleme nicht und saß relaxt im Auto. Ein äußerst dummer Fehler.
Wer hat die Entscheidung getroffen? Trifft die der Renn-Ingenieur zusammen mit Mark?
Helmut Marko: Wir sind ein Team. Wir gewinnen zusammen und wir haben auch die schlechten Seiten gemeinsam zu tragen. Aber es war ein Teil natürlich durch die Hektik bedingt, dass das Auto erst im Qualifying 1 fertig wurde.
War das ein KERS-Problem oder ein elektronisch bedingtes KERS-Problem?
Helmut Marko: Es war ein elektrisches Problem.
Aber mit ziemlich komplizierter Reparatur offensichtlich. Es mussten ja ganze Kabelbäume getauscht werden...
Helmut Marko: Ja, das sage ich ja. Es war eigentlich fast sicher, dass wir es bis Qualifying 1 nicht schaffen. Dann gab es diese super Reparaturleistung und die wird durch sowas abgewertet.
Am Auto kann man jetzt ja nichts mehr machen. KERS ist also morgen auf keinen Fall einsatzbereit bei Mark...
Helmut Marko: Ich bin mir nicht sicher, dass er morgen ohne KERS fahren wird.
Was kann Mark von dort hinten noch schaffen?
Helmut Marko: Mark braucht einen super Start.
Dafür könnte er natürlich auch gut KERS gebrauchen...
Helmut Marko: Ja. Und danach müssen wir sehen. Wenn er nicht gleich in der ersten Phase an vielen Fahrzeugen vorbeikommt, müssen wir einen Plan B und C in petto haben. Erste Phase ist Start, dann schauen wir auf den ersten drei, vier Runden, wo er ist und werden es ähnlich wie in Malaysia halten - dort haben wir ihn sehr früh reingeholt.
Sebastians Plan kann eigentlich nur heißen, Start gewinnen und dann kontrollieren...
Helmut Marko: So wünschen wir uns das.
Bei ihm sollte es mit KERS funktionieren?
Helmut Marko: Wir hatten in Malaysia KERS voll funktionierend am Auto und es wurde aus Sicherheitsgründen weggeschaltet. Ich weiß nicht, warum da so auf KERS herumgeritten wird. Wir waren ohne KERS auch noch schnell genug.
Ja, aber für den Start wäre es schon gut. Die Longruns sahen im Vergleich zu McLaren auch gut aus...
Helmut Marko: Das ist richtig.
Also macht man sich dort keine allzu großen Sorgen?
Helmut Marko: Wir sind gut vorbereitet, aber man weiß nie, was im Rennen ist. Von all den Parametern her betrachtet, sieht es gut aus. Vettel ist in absoluter Höchstform, macht keinen Fehler. Da hat er natürlich den Bonus. Außerdem haben wir den Vorteil, dass Hamilton vom dritten Platz aus startet.
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