Auf der ersten Runde hatte Lewis Hamilton den Eindruck erweckt, als könnte in Brasilien bei seinem 400. Grand Prix der Formel 1 einmal wieder seine Regenkünste demonstrieren. Aber nachdem er in der ersten Runde von Startplatz 20 auf Platz 9 stürmt, war es das - auf diesem 9. Platz kam er auch ins Ziel. Der Weg dorthin war mit Fehlern gepflastert.

Der Start selbst war sensationell. Hamilton stürmte weg von der Linie, fand durch die ersten Kurven auf der ersten Runde scheinbar überall mit seinem Ferrari Grip, erwischte auch die Lücken gerade hin zur ersten Kurve genau richtig, ehe sie sich hinter ihm wieder schlossen. Irgendwie kam alles zusammen, und nach der ersten Runde fand er sich daher eben schon auf Platz 9 hinter Oscar Piastri wieder.

Warum war Lewis Hamilton nur in der ersten Runde im Regen gut?

Aber dann war die Hamilton-Show schon vorbei: "Ich hatte Probleme, die Reifen ins Fenster zu bekommen. Nach den ersten paar Runden sind sie am Heck eingebrochen, und das Auto kippte in massives Übersteuern. Ab da kam ich nicht mehr weiter nach vorn." Stattdessen fiel er sogar zurück bis auf den 14. Platz.

Der Intermediate-Stint bei abtrocknender Strecke war balancetechnisch zu einem Desaster geraten: "Ich glaube, es war ein Temperatur-Ding. Wenn die Temperaturen steigen, dann steigen die Reifendrücke. Und wir hatten generell an diesem Wochenende Probleme mit der Pace. Etwas unglücklich. Auf dem Slick sah es besser aus."

Auf diesen hatte Hamilton in Runde 14 als erster Fahrer gewechselt. Nach langem Funk-Lobbying: "Ich kämpfte mit den Reifen, und die Strecke sah aus, als sei sie am Crossover-Punkt, und da dachte ich mir, wenn wir das früh machen, können wir aufholen. Wir haben dann gewechselt, vielleicht eine Runde später als ich wollte, aber insgesamt war das okay."

Mit dem Stopp war Hamilton halbwegs zurück im Rennen, überholte noch ein paar Autos, und in Runde 29 war er wieder auf dem neunten Platz angekommen. Dann rief ihn Ferrari zu einem zweiten Slick-Stopp, wie ihn die meisten im Feld zu dem Zeitpunkt setzten: "Letztendlich hatte ich ab da viel aufzuholen."

Lewis Hamilton pokert gegen Ferrari-Strategen und fliegt im Regen ab

Wieder kämpfte sich Hamilton vorwärts, überholte in Runde 59 den ohne den zusätzlichen Stopp hadernden Teamkollegen Charles Leclerc und schien nun endlich bei erneut einsetzendem Nieselregen drauf und dran, nach einer halben Ewigkeit nach mehr als nur Platz neun zu greifen: "In diesen schmierigen Bedingungen war ich schneller als [Liam] Lawson, habe ihn um gut eine Sekunde pro Runde eingeholt."

Mit Lawson direkt vor seiner Nase und einer Wetterprognose aus der Box, die gleichbleibendes Nieseln versprach, wähnte sich Hamilton in Runde 61 kurz davor, Lawson abzufangen: "Ich meinte, so kann ich draußen bleiben, und kurz vor der Boxeneinfahrt sagten sie dann Box, Box, und ich war direkt hinter Lawson, hatte gerade den Overtake-Knopf gedrückt, und dachte mir, die Bedingungen bleiben, alles in Ordnung."

Während Lawson vor ihm in die Box abbog, zuckte Hamilton in letzter Sekunde raus aus der Boxeneinfahrt. Das Timing des Funkspruches suggeriert, dass dieser absolut rechtzeitig eintraf und es ähnlich wie in Singapur eine Entscheidung von Hamilton war, draußenzubleiben. "Ich denke, ja", meint Ferrari-Teamchef Fred Vasseur knapp auf die Frage, ob die Order rechtzeitig gekommen war.

Nicht zu stoppen war ein großer Fehler. Die Ferrari-Box hatte richtig erkannt, dass der Regen stärker wurde, und wollte ihrem Fahrer kurzfristig Intermediates geben. Hamilton brauchte keine fünfhundert Meter, um das zu realisieren: "Dann komme ich in Kurve eins an und es schüttet." Am Funk kommentierte er den taktischen Fehler hin zu Kurve vier frustriert einfach mit: "Shit! Shit!" Das Ende einer haarsträubenden Slick-Runde im Regen mündete in einem Dreher nur Meter von der Boxeneinfahrt entfernt.

"Ich hatte die letzten Infos nicht, das war etwas unglücklich", bemängelt Hamilton den ganzen Prozess. "Zum Glück endete es nicht in der Wand. Es tut mir leid fürs Team, insgesamt haben sie einen tollen Job gemacht, nur hatten wir die Pace nicht." Endergebnis: Platz neun. Jener Platz, den er schon nach der ersten Runde belegt hatte.