McLaren treibt die Entwicklung seines Hypercars für die Rückkehr in die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) weiter voran. Beim fünften Streckentest des MCL-HY FIA Hypercars auf dem Autódromo Internacional do Algarve saß Formel 1-Weltmeister Lando Norris am Steuer. Direkt nach der Premiere in Madrid reiste Norris weiter nach Portimão.
"Es war toll, dass sie mir die Chance gegeben haben, ein bisschen Spaß zu haben und etwas Neues auszuprobieren – besonders während ihrer intensiven Vorbereitungen auf das nächste Jahr", sagte Lando Norris. Für ihn war es nach seinem kurzen Auftritt beim Goodwood Festival of Speed der erste richtige Test in einem geschlossenen Sportwagen seit Jahren. Neben der Eingewöhnung standen konkrete Entwicklungsarbeiten im Mittelpunkt, um dem WEC--Team wertvolles Feedback aus der Perspektive eines aktuellen Formel-1-Piloten zu liefern.
"Ich denke, wir haben auch einige wertvolle Daten gesammelt, und ich hoffe, dass ich ein paar andere Eindrücke, Kommentare und Perspektiven einbringen konnte, die für das Team in dieser entscheidenden Testphase nützlich sind", so Norris, der insgesamt 38 Runden im McLaren-Prototypen absolvierte. "Für mich persönlich war es cool, mit diesem Team zu arbeiten, und es war aufregend, ein neues Fahrzeug auszuprobieren. Ich habe seit Jahren keinen richtigen Test mehr in etwas anderem als einem F1-Auto absolviert."
McLaren setzt auf Synergien zwischen F1, IndyCar und WEC
In Portimão arbeitete Norris eng mit Werksfahrerkollege Mikkel Jensen sowie Laurens Vanthoor zusammen. Der WEC-Hypercar-Fahrerweltmeister von 2024 stößt ab der Saison 2027 offiziell zum McLaren-Kader. McLaren plant 2027 die Rückkehr in die Topklasse des Langstreckensports sowie die Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans. Für McLaren-Hypercar-Teamchef James Barclay verdeutlicht der Test die Vorteile des breit aufgestellten Motorsport-Engagements von McLaren Racing.
McLaren präsentiert das ausgearbeitete Design seines LMDh-Hypercars für die WEC und die 24h Le Mans 2027 im Mai diesen Jahres. Mehr dazu erfährst du hier:
"Die parallelen Programme in der Formel 1, der IndyCar-Serie und der WEC eröffnen uns spannende serienübergreifende Synergien", meinte Barclay. "Lando hat sich extrem schnell an den Prototypen angepasst und präzises Feedback geliefert. Es war eine Freude, ihn im Team zu haben, und wir freuen uns darauf, ihn im Rahmen unseres WEC-Programms bald wieder im Auto zu sehen."
McLaren peilt mit dem WEC-Einstieg eine Wiederholung der inoffiziellen Triple Crown des Motorsports an: Siege bei den 24 Stunden von Le Mans, beim Indy 500 sowie beim Formel-1-Rennen in Monaco. Erstmals wäre das sogar innerhalb eines Jahres möglich, nachdem sich die Briten als einziger Hersteller unter der Führung von Zak Brown in allen drei Top-Rennserien engagieren.
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