Hankook, exklusiver Reifenlieferant und offizieller Reifenpartner der Formel-E--Weltmeisterschaft, stattete beim Sanya E-Prix 2026 alle Teams mit dem Hankook iON Race aus. Der elfte Saisonlauf der FE-Saison 2025/2026 markierte die Rückkehr der Rennserie an die Küste der chinesischen Insel Hainan. Erstmals seit der fünften Saison im März 2019 gastierte die Formel E wieder in Sanya und stellte Teams sowie Fahrer vor eine der anspruchsvollsten Herausforderungen des Jahres.

Auf dem 2,52 Kilometer langen Haitang Bay Circuit sicherte sich Jake Dennis von Andretti den Sieg. Felipe Drugovich belegte Rang zwei, während Pepe Martí das Podium als Dritter komplettierte. Der temporäre Stadtkurs mit zwölf Kurven bot den Zuschauern ein eng umkämpftes Rennen bei hohen Temperaturen und tropischer Luftfeuchtigkeit.

Während des gesamten Wochenendes überzeugte der Hankook iON Race unter den anspruchsvollen Bedingungen und bei hohen Asphalttemperaturen mit konstanter Performance. Die Lufttemperaturen erreichten während der Veranstaltung rund 33 Grad Celsius, während die hohe Luftfeuchtigkeit Fahrer und Fahrzeuge zusätzlich belastete. Wechselnde Gripverhältnisse und sich stetig verändernde Streckenbedingungen erforderten von den Teams eine präzise Abstimmung von Energiemanagement und Reifenstrategie über die komplette Renndistanz.

Hankook iON Race überzeugt trotz extremer Hitze und hohe Luftfeuchtigkeit

Der glatte Straßenbelag des Haitang Bay Circuit reduzierte den mechanischen Verschleiß und rückte Aspekte wie das Erreichen des optimalen Arbeitsfensters, thermische Stabilität und konstante Performance über jede Runde hinweg in den Mittelpunkt. In Kombination mit langsamen Kurven, starken Bremszonen und langen Geraden stellte der Kurs hohe Anforderungen an das Temperaturmanagement und die gleichbleibende Leistungsfähigkeit der Reifen.

"Extreme Hitze, hohe Luftfeuchtigkeit und die Möglichkeit wechselnder Wetterbedingungen stellten die Teams während des gesamten Wochenendes vor große Herausforderungen", erklärte Manfred Sandbichler, Senior Director Hankook Motorsport. "Unter diesen Bedingungen war ein vorhersehbares Reifenverhalten bei gleichzeitig stabilem Arbeitsfenster besonders wichtig. Es freut uns, dass der iON Race während der gesamten Veranstaltung eine konstante und zuverlässige Performance bot und den Teams dadurch die nötige Sicherheit für Energie- und Rennstrategiemanagement gab."

Nach dem elften Saisonlauf führt Mitch Evans von Jaguar TCS Racing die Fahrerwertung der Formel E mit 128 Punkten an. Die Saison wird am 4. und 5. Juli mit dem Double Header beim Shanghai E-Prix fortgesetzt, bei dem die Läufe zwölf und 13 der Weltmeisterschaft ausgetragen werden.