Der frischgebackene Moto3-Weltmeister Maximo Quiles fuhr auch im 19. von 22 Saisonrennen in Malaysia außer Konkurrenz. In der zweiten Rennhälfte ließ er seinen Verfolgern keine Chance und feierte seinen elften Sieg im laufenden Jahr sowie den 14. seiner Karriere in der Motorrad-WM. Auf Platz zwei ließ der Indonesier Veda Pratama die Fans nach einem atemberaubenden Vierkampf jubeln. Der Honda-Pilot setzte sich gegen Alvaro Carpe und Lokalmatador Hakim Danish durch. Der Malaysier riskierte für das Podium vor heimischem Publikum in der letzten Kurve alles und scheiterte nur knapp, blieb aber noch vor David Almansa.

Moto3 in Malaysia - der Rennfilm

Die Startaufstellung: 1. Quiles, 2. Uriarte, 3. Danish, 4. Almansa, 5. Carpe, 6. Bertelle, 7. Kelso, 8. Pratama, 9. Fernandez, 10. Munoz, 11. Ogden, 12. Morelli, 13. O'Shea, 14. Pini, 15. Yamanaka, 16. Esteban, 17. Cruces, 18. Salmela, 19. Mitani, 20. Perrone, 21. Singhapong, 22. O'Gorman, 23. Rios, 24. Moodley, 25. Rammerstorfer

Strafen: Nur ein Fahrer geht am 19. Rennwochenende der Saison mit einer Strafe in den Grand Prix. Valentin Perrone bringt aus Phillip Island einen Longlap-Penalty mit. Dort schießt er im Training den BOE-Ersatzfahrer Marianos Nikolis ab. Nachdem die Rennen aller drei Klassen in Australien jedoch abgesagt werden, kann Perrone seine Strafe nicht absitzen und muss dies heute in Sepang nachholen.

Start: Maximo Quiles lässt von der Pole nichts anbrennen und hält die Führung. Dahinter prescht Almansa von der vierten auf die zweite Position vor, indem er erst Lokalmatador Danish in Turn 1 knackt und in Kurve 2 gleich bei Uriarte reinhält. Am Ende des Feldes geht Jesus Rios zu Boden, kann sein Bike aber aufstellen und weiterfahren.

Runde 1/15: David Almansa lässt auch danach nichts anbrennen und holt sich P1 wenige Kurven später von Quiles. Hinter Almansa ist auch Alvaro Carpe im Vorwärtsgang und hängt sich an den Taktgeber an der Spitze an. Nach Runde eins führt das Duo vor Quiles, Danish und Pratama.

Runde 2/15: Zwischen Carpe und Quiles geht es weiter zur Sache, woraufhin sich auch Danish einschaltet. Der Malaysier übernimmt kurzzeitig die zweite Position, geht dann aber in der letzten Kurve weit und fällt wieder hinter Quiles und Carpe zurück. An der Spitze hat Almansa trotzdem nur einen Vorsprung von fünf Zehnteln. Der große Verlierer der Anfangsphase ist Brian Uriarte, der nur auf P10 liegt. Matteo Bertelle stürzt im Kampf um die Top-10 in Kurve neun über das Vorderrad.

Runde 3/15: Quiles und Carpe stellen wieder den Anschluss an Almansa her, beide fahren nacheinander neue Fastest Laps. Auf P4 bleibt Danish dran, dahinter geht eine kleine Lücke auf Pratama auf.

Runde 4/15: Der Indonesier stellt in Runde vier wieder den Anschluss her und schafft es in der letzten Kurve, P4 von Danish zu übernehmen. Der kontert jedoch gleich darauf. Die Kämpfe lassen auch Munoz wieder aufschließen.

Runde 6/15: Maximo Quiles übernimmt nach dem ersten Renndrittel von David Almansa die Führungsarbeit. Die Top-6 liegen innerhalb von sieben Zehntelsekunden, auf Joel Kelso klafft eine Lücke von einer Sekunde.

Runde 7/15: Ein Fahrfehler wirft Munoz aus der Spitzengruppe auf die achte Position zurück. Hinter Quiles werden sich Carpe, Almansa, Danish und Pratama nicht einig, wodurch der Champion auf über eine halbe Sekunde enteilt.

Runde 8/15: Scott Ogden und Rico Salmela gehen unabhängig voneinander zu Boden. Der Brite kann weiterfahren, Salmela ist nach Rios und Bertelle der dritte Ausfall.

Runde 9/15: Pratama und Danish gehen in die Offensive und kassieren unter dem Jubel der asiatischen Fans Carpe und Almansa. Der Gap zu Quiles an der Spitze ist durch die Scharmützel jedoch schon auf über eine Sekunde aufgegangen.

Runde 10/15: Scott Ogden kommt zum zweiten Mal zu Sturz, wieder ist es Kurve 1.

Runde 12/15: An der Spitze lässt Quiles den Hammer fallen. Er führt jetzt über zwei Sekunden vor Pratama, der in Kurve eins von Danish überholt wird und eine weitere Position an Almansa verliert. Im Mittelfeld steigt Joel Kelso in Turn 4 ab.

Runde 13/15: Hinter dem Leader geht es weiter munter zur Sache. Pratama prescht innerhalb von zwei Kurven von P4 auf P2 vor, wird dann aber wieder von Almansa kassiert. Lokalmatador Danish ist der Verlierer dieses Schlagabtauschs, er fällt auf P4 zurück. Am Ende der Runde lautet die Reihenfolge: Pratama, Almansa, Danish, Carpe.

Runde 14/15: Die asiatischen Lokalmatadoren wollen um jeden Preis das Podium, aber jetzt schaltet sich auch Carpe ein. Der KTM-Pilot geht kurzzeitig an Danish vorbei, wird aber gleich wieder ausgekontert.

Runde 15/15: Carpe bläst zur Attacke und überholt auf Start und Ziel zwei auf einen Streich, er fährt von P4 auf P2 vor! Doch Pratama kontert, dahinter fährt Danish in Turn 5 gegen Almansa die Ellenbogen aus, um sich P4 zurückzuholen. In Kurve 11 holt er sich auch Carpe, doch der drückt sich in T14 wieder durch. Auf der letzten Geraden hat Pratama einen kleinen Gap nach hinten, um P3 erzwingt Danish in der letzten Kurve den Blockpass und geht weit!

Zieleinlauf: Maximo Quiles gewinnt nach 15 Runden mit einem komfortablen Vorsprung von über dreieinhalb Sekunden. Dahinter hält sich Veda Pratama seine Verfolger vom Hals und holt P2. Die Verzweiflungstat von Hakim Danish geht am Ende nicht auf. Nach seiner Divebomb in der Zielkurve kommt er beim Run auf die Ziellinie nicht mehr an Alvaro Carpe heran, der als Dritter das Podium komplettiert. David Almansa wird eine halbe Sekunde hinter Danish Fünfter. Die Top-10 komplettieren Joel Esteban, Adrian Fernandez, David Munoz, Brian Uriarte und Eddie O'Shea.

Der elfte Platz geht an Ryusei Yamanaka, die letzten Punkteränge holen dahinter Guido Pini, Zen Mitani, Adrian Cruces und Valentin Perrone. Auf Platz 18 verpasst Leo Rammerstorfer ein zählbares Resultat nur um eine halbe Sekunde.