+++ Hier geht es zum Live-Ticker vom Rennen +++

Das war's von den Vorberichten in Kanada

Wir sind kurz vor den Sichtungsrunden, damit beenden wir hier unsere Vorberichte. Das Rennen gibt es ab jetzt im oben verlinkten Renn-Ticker. Einfach dem Link folgen!

+++ Formel 1 Kanada: Die Startaufstellung +++

Noch eine Stunde bis zum Start in Kanada

Die FIA übermittelt alles, was unter Parc ferme legal getauscht wurde. Nennenswert: Der Hauptbremszylinder bei Max Verstappen, und der Unterboden sowie der Straight-Mode-Mechanismus am Alpine von Pierre Gasly.

Endlich wieder Nieselregen in Kanada

So viel Regen-Gerede, da muss es ja irgendwann zumindest nieseln. Und das tut es jetzt, ganz leicht. Wirklich leicht. Zu leicht für Intermediates, um das gleich einmal klarzustellen. Und es sieht auch momentan nicht unbedingt so aus, als würde das bis zum Start in etwas über einer Stunde anhalten.

WM-Pokal zu Gast im Formel-1-Fahrerlager

Im Vorlauf zur Fußball-WM macht der WM-Pokal heute auch einmal im Formel-1-Fahrerlager Halt. Auch FIFA-Präsident Gianni Infantino ist mit dabei, läuft im Outfit der Montreal Canadiens - des Eishockey-Teams der Stadt - herum. Gut, fragen wir nicht weiter nach, das übersteigt als F1-Experten unsere Expertise.
FIFA-Präsident Gianni Infantino mit dem WM-Pokal
FIFA-Präsident Gianni Infantino in Montreal, Foto: IMAGO / PsnewZ

Noch zwei Stunden bis zum Start in Kanada

Der Regen bleibt der Strecke immer noch fern, und zwei Stunden vor Schluss beginnt jetzt die Fahrerparade. Warm wird den F1-Piloten dabei aber definitiv nicht, wir haben es noch immer nicht bis zu 15 Grad geschafft, und obendrauf ist es hier auf der Insel permanent windig.

STRAFE: Lance Stroll tauscht Power-Unit-Teile

Über Nacht hat anders als im Sprint diesmal nur ein Team bei einem Fahrer Parc ferme gebrochen. Aston Martin hat den sowieso nur auf P21 qualifizierten Lance Stroll rausgezogen und ihm die vierte Batterie sowie vierte Kontroll-Elektronik eingebaut. Damit muss Stroll das Rennen aus der Box losfahren. Aston Martin bestätigt auch, dass man nebenbei einige Setup-Änderungen vornehmen wird. Die 21 anderen scheinen heute damit zufrieden, in der Startaufstellung zu stehen.

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Strategie-Vorschau für trockenes Rennen heute

So viel Regen-Gerede und es kommt kein Regen, also werfen wir mal einen Blick auf die Strategie-Empfehlungen von Pirelli im Trockenen. Trotz der kühleren Temperaturen hat man an diesem Wochenende bisher keine Graining-Probleme mitbekommen. Daher geht man fest von einem Einstopper aus. Start auf Medium gilt als ideal, in Runde 21 öffnet sich das Boxenstopp-Fenster für Hard. Fertigfahren sollte man aber schon ab Runde 17 können, das macht auch Soft-Hard attraktiv.

Martinius Stenshorne gewinnt Formel-2-Rennen

Es war ein turbulentes Formel-2-Rennen mit mehreren Safety Cars, darunter eines ganz am Schluss, und wir fuhren bis zum Zeitlimit statt bis zum Rundenlimit, aber Martinius Stenshorne lässt sich davon nicht aus der Ruhe bringen und bringt holt seinen ersten Sieg im Hauptrennen. Alex Dunne und Gabriele Mini komplettieren hinter ihm das Podium.

Spezial-Regeln für das Rennen heute

Wer die Notwendigkeit sah, der durfte übrigens in der Nacht einiges am Setup trotz Parc ferme umbauen. Neue Regeln dieses Jahr, bedingt durch die Eigenheiten des neuen 2026er-Reglements. Allerdings ist das kein komplettes Umbauen auf ein Regen-Setup, was man da machen kann. Die Details könnt ihr im oben verlinkten Artikel nachlesen.

Letzte Wetterprognosen für den Rennstart heute

Aktuell sieht es aber tatsächlich wie schon in Miami auch in Kanada wieder so aus, als ob sich die ganze Regen-Panik als nichtig herausstellen könnte. Im Formel-2-Rennen gab es bis auf ein paar Tropfen in der Haarnadel nicht mehr, jetzt ist der Asphalt schon fast komplett trocken. Die meisten Prognosen erwarten noch etwas Nieseln in der nächsten Stunde, danach bleibt die Wahrscheinlichkeit niedrig. Vielleicht in der zweiten Rennhälfte, aktuell aber wohl eher nicht.

Was steckt heute hinter der Regen-Angst der Formel-1-Fahrer?

Was ist bei Regen schon dabei? Nun, 2026 hatten wir noch kein Rennen mit den neuen Regeln, und zum einen haben alle Angst vor der unberechenbaren Hybrid-Leistungsabgabe, aber noch viel mehr vor den neuen Intermediates und Regenreifen, die schon bei gutem Wetter schwierig anzuwärmen sind. Und heute bei aktuell 12 Grad Lufttemperatur ... Was die Fahrer im Detail denken, könnt ihr im oben verlinkten Artikel nachlesen.

Nieselregen und Safety Car beim Formel-2-Start

Die ersten Runden zeigen gleich einmal, dass es zwar Slick-Wetter ist, aber nicht einfach. Kaum sind sie losgefahren, zieht etwas Nieselregen über die Haarnadel, es fängt aber nicht wirklich an zu regnen. Kurz darauf crasht Polesitter Laurens van Hoepen in die Wall of Champions und schenkt Nikola Tsolov erst einmal die Führung. Aber immer noch kein Regen.

Wetter-Update live vom Formel-2-Rennen

Die F1 Academy hat heute ihr Rennen schon im Regen bestritten, hin zum Ende trocknete es dann aber bereits auf. Alisha Palmowski holte den Sieg vor Emma Felbermayr und Megan Bruce. Gleich geht es hier mit der Formel 2 weiter, und zwar ist es wie angekündigt kalt, aber nicht mehr besonders nass. Schon länger regnet es nicht mehr, der Asphalt hat nur mehr ein paar feuchte Stellen. Entsprechend geht es auf Slicks los.

Die Startaufstellung heute in Kanada

Sicherlich keine Überraschung gab es gestern im Qualifying einmal mit der nähcsten Mercedes-Doppelpole. Wieder Russell vor Antonelli, wie schon im Sprint. Das könnte heute sicherlich spannend werden, nachdem sich die beiden im Sprint schon im Trockenen in die Haare kriegten. Das und mehr fassen wir in unserem Samstags-VLog für euch zusammen.
Antonelli fordert Russell-Strafe! Eskaliert das Mercedes-Duell? (19:16 Min.)

Guten Morgen aus Kanada!

Oder guten Abend, je wie man's nimmt, jedenfalls begrüßen wir alle zum mit Spannung erwarteten fünften Rennsonntag der Formel-1-Saison 2026. Nicht zuletzt, weil es der erste sein könnte, an dem es regnet. Wann es losgeht und wo ihr alles sehen, hören und lesen könnt (abgesehen von hier im Ticker natürlich!) könnt ihr gleich einmal unterhalb nachlesen.