Es hatte sich bereits abgezeichnet, jetzt ist es offiziell: Rafael Câmara wird nächstes Jahr in der Formel 1 fahren. Haas hat am Donnerstagnachmittag die Verpflichtung des derzeitigen Formel-2-Meisterschaftsführenden bekanntgegeben. Laut der Pressemitteilung handelt es sich um einen mehrjährigen Vertrag. Die genaue Vertragslaufzeit ließ der Rennstall wie in der Königsklasse üblich offen.

Der Kampf um Esteban Ocons Cockpit hat damit ein Ende. Im Sommer hatten nicht weniger als vier Fahrer mehrere TPC-Tests für den US-Rennstall absolviert, die Haas als internes Auswahlverfahren für das zweite Cockpit nutzte. Neben Câmara waren auch der amtierende F2-Champion und McLaren-Ersatzfahrer Leonardo Fornaroli, der erfahrene WEC-Pilot Ryo Hirakawa und der Ersatzfahrer des Teams Jack Doohan im Rennen.

"Ich bin überglücklich, so ein großartiges Talent unter Vertrag zu nehmen", jubelt Ayao Komatsu über seinen neuen Fahrer. Câmaras Leistungen in der Formel 2 haben den Teamchef überzeugt. Der junge Brasilianer konnte 2026 drei Siege, sechs Podien und fünf Pole Positions einfahren. "Der Speed, den er in schwierigen Momenten an den Tag gelegt hat, zeigt, was für ein Potenzial in ihm steckt. Wir bei Haas freuen uns, dieses Talent zu unterstützen und ein Umfeld zu schaffen, in dem er die nötige Unterstützung erhält."

Câmara überzeugt bei TPC-Test: "Runden waren besonders"

"Es ist ein wichtiger Schritt in meiner Karriere", meint ein glücklicher Câmara zu seiner Beförderung. "Ich konzentriere mich jetzt darauf, mich bestmöglich auf diese neue Herausforderung vorzubereiten. Es gibt viel zu lernen und ich freue mich auf die Arbeit mit dem Team, das Auto kennenzulernen und meine weitere Entwicklung als Fahrer."

Rafael Camara
Câmara hat 2026 schon mehrere F2-Rennen gewonnen, Foto: IMAGO / BSR Agency

Beim TPC-Test in Portugal Ende August soll sich Câmara laut Informationen von Motorsport-Magazin.com am besten geschlagen haben. Er soll schneller als seine Rivalen gewesen sein, lediglich sein künftiger Teamkollege Oliver Bearman soll schneller gewesen sein. "Er hat uns gezeigt, dass er sich ohne viel Vorbereitungszeit auf das Auto einschießen kann", lobt Komatsu. "Außerdem hat er nicht nur mit seiner Geschwindigkeit überzeugt. Rafa hat ein Umfeld kreiert, in dem er seine Bestleistung erzielen konnte. Seine Runden waren besonders."

Zwei Ferrari-Junioren bei Haas: Teambesitzer sieht Vorteil

Damit hat Haas nun zwei Junioren seines Motorenlieferanten im Team. "Wir haben durch die Zusammenarbeit mit Oliver Bearman, der einen ähnlichen Karriereweg hatte und ebenfalls Teil der Ferrari-Fahrerakademie ist, gesehen, dass diese jungen Fahrer sehr gut vorbereitet sind und das Team von Beginn an positiv beeinflussen können", sagt Teamgründer und -besitzer Gene Haas zum Neuzugang.

Rafael Camara und Nikola Tsolov
Tsolov und Câmara kämpfen um den F2-Titel, Foto: IMAGO / NurPhoto

Câmara ist seit seinem Aufstieg in Formel-Serien 2022 im Nachwuchskader der Scuderia. In dieser Zusammenarbeit gewann Câmara zwei Titel in Folge in der europäischen Formula Regional (2024) und der Formel 3 (2025). Zwei Runden vor dem Saisonfinale führt der junge Brasilianer die Formel-2-Wertung sieben Punkte vor Red-Bull-Junior Nikola Tsolov an.

Sollten die Rennwochenenden in Katar und Abu Dhabi abgesagt werden, ist Câmara einer von nur sechs Fahrern, die beide Unterkategorien der Formel 1 hintereinander gewannen. Die anderen heißen Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto und Leonardo Fornaroli.

Was wird jetzt aus Esteban Ocon?

Damit steht Esteban Ocons Abschied von Haas endgültig fest. Dass der Franzose 2027 nicht mehr bei Haas sein würde, war schon seit einigen Wochen klar. Er will sich aber nicht geschlagen geben und kämpft weiter um einen Platz in der Formel , wie Ocon selbst sagte. Seine Aussichten sind allerdings gering, da nahezu alle Cockpits bereits vergeben sind.

Nur die Racing Bulls haben ihre Fahrerpaarung für die nächste Saison noch nicht bestätigt, und es ist so gut wie ausgeschlossen, dass sie dafür Ocon in Erwägung ziehen, zumal Nachwuchsfahrer wie Nikola Tsolov auf ihre Formel-1-Chance warten. Seine einzige verbleibende Option wäre, Cadillac zu einem Fahrerwechsel zulasten von Valtteri Bottas zu bewegen. Motorsport-Magazin.com hat sich die aktuelle Situation am Fahrermarkt angesehen: