2025 feierte die Formel 1 als Jubiläum für ihr 75-jähriges Bestehen eine Geburtstagsparty in Form einer groß angelegten Launch-Veranstaltung. F1 75 Live war damals ein Abendevent in der Londoner O2-Arena, bei dem sämtliche Teams jeweils ein eigenes Segment gestalten konnten, um sich allen F1-Fans zu präsentieren. 15.000 Zuschauer waren damals vor Ort, online gab es zudem einen kostenlosen Livestream.
Die Idee dahinter war klar: Anstatt, dass alle Teams wie üblich ihre eigenen Jahreseröffnungs-Events abhielten, wurde nun auch dieser Teil des Formel-1-Jahres von offizieller Seite abgehandelt und vermarktet. Zwei Jahre später wird es die zweite Edition dieser Veranstaltung geben. Nachdem diese Idee bereits seit Längerem im Paddock kursierte, verkündete das die Formel 1 am Freitag des Italien-GPs in Monza offiziell und nannte gleichzeitig auch den Termin und den Abhaltungsort für die Show. Der Saisonlaunch geht am 18. Februar 2027 in Mailand über die Bühne.
"Musik, Entertainment und mehr" für Formel-1-Launch in Mailand versprochen
Genauso wie 2025 werden alle Fahrer und alle Teamchefs bei der Präsentation auftreten. Zudem verspricht man "Musik, Entertainment und mehr". Die genauen Details stehen noch nicht fest und damit auch nicht, ob der Ablauf neu strukturiert wird oder ob wie vor zwei Jahren die Rennställe für ihre jeweiligen Bühnenshows zuständig sind.
2027 findet das Launch-Event als Teil eines dreitägigen Fan-Festivals statt, das vom 18. bis zum 20. Februar andauert. Auch hier sind weitere Details noch ausständig, welche in den nächsten Monaten nachgeliefert werden sollen. In dieser Zeit soll auch der Ticketverkauf für das Event anlaufen. Bereits am Tag vor dem Launch, also am 17. Februar, wird das Ganze von einem Event für Medien und Partner der Formel 1 eröffnet, das unter dem Namen 'F1 Showcase' firmiert.
"Wir denken stets in großen Dimensionen und verschieben Grenzen – und ‚F1 Live Milan‘ wird ein unglaubliches Erlebnis werden, bei dem unsere Fans im Mittelpunkt stehen", wurde F1-Chef Stefano Domenicali bei der Bekanntgabe zitiert. "Das ist ein wichtiger Teil unseres fortwährenden Bestrebens, die Formel 1 den Fans näher zu bringen als je zuvor."
"Während die F1 weltweit immer neue Zielgruppen erreicht, wird der Rennsport stets unsere Seele bleiben – aber wir wollen auch unvergessliche Erlebnisse schaffen, die die Faszination der Formel 1 in noch größerem Maßstab zum Leben erwecken, und weiterhin neue Möglichkeiten ausloten", so Domenicali weiter, der in der Folge auch den "außergewöhnlichen Erfolg von F1 75 in London" hervorhob.
Große Formel-1-Präsentation hat nicht nur Fans
Bei der ersten Ausgabe 2025 stieß das Event nicht nur auf Gegenliebe. Unter den Fans blieb das Event umstritten und auch mehrere Fahrer genossen ihre Zeit in London kaum, sondern erschienen nur aufgrund von vertraglichen Verpflichtungen. Max Verstappen tat sich damals als Hauptkritiker der Veranstaltung hervor. Nachdem der damalige Formel-1-Weltmeister bei dem Event ausgebuht worden war, drohte sein Vater Jos damit, dass Max einem potenziellen weiteren Launch im Folgejahr in Großbritannien fernbleiben werde.
2026 gab es keinen gemeinsamen Launch aller Formel-1-Teams, da der Winter in Vorbereitung auf die neue Regelgeneration schon mit insgesamt drei Testfahrten durchgeplant war. 2027 ist nur noch eine 'Testwoche' mit einer Dauer von vier Tagen eingeplant, was im Februar genügend Platz für das Launch-Event freiräumt.
2025 war es den Teams zudem nicht erlaubt, schon vorab ihre Lackierungen vorzustellen. Gleichzeitig war es einigen Rennställen dennoch ein Anliegen, zusätzlich noch ein eigenes Launch-Event abzuhalten, um ihren Partnern und Sponsoren eine Bühne zu bieten. Manche hielten also vorab Filmtage oder Präsentationen mit einer eigens dafür entwickelten oder neutralen Lackierung ab, andere nutzten den kurzen Zeitraum von acht Tagen bis zum Test-Auftakt in Bahrain, um noch ein Event oder einen Filmtag durchzuführen. Darunter auch Ferrari, das direkt am Tag nach dem Launch-Abend seinen hochkarätigen Neuzugang Lewis Hamilton erstmals auf die Strecke schickte.
Aktuell ist nicht bekannt, ob 2027 dieselben Vorgaben gelten werden wie bei der ersten Ausgabe und damit ein ähnliches Szenario in Bezug auf ansonsten übliche Launch-Saison hervorgerufen wird. Aufgrund der unsicheren Lage im Nahen Osten steht noch kein Rennkalender für 2027 fest und entsprechend sind aktuell auch noch die Termine für die Testfahrten offen. Sollte die Saison wie geplant Anfang oder Mitte März Fahrt aufnehmen, bleibt aber erneut nicht viel Zeit zwischen dem Launch und dem ersten Testtag.
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