Max Quiles dominiert weiter die Moto3-Saison. Beim Rennen in Spielberg war erneut nur David Almansa seiner Pace gewachsen, doch der Intact-Pilot verabschiedete sich bereits in Runde acht ins Kiesbett. Danach war Quiles so ungefährdet wie in der Weltmeisterschaft. Lokalmatador Leo Rammerstorfer kam nach einer Longlap nicht über Rang 20 hinaus.
In der Moto3-Fahrerwertung hat der Aspar-Pilot nun 306 Punkte. Zweiter ist nun wieder Alvaro Carpe mit 175 Zählern. Nur einen Punkt dahinter liegen Almansa und Brian Uriarte mit je 174. Dank dieses gewaltigen Vorsprungs könnte Quiles bereits in Indonesien Weltmeister werden. Im Falle einer Absage des Katar-GPs wäre es sogar bereits beim nächsten Rennen in Motegi möglich.
Österreich Grand Prix der Moto3 in Spielberg- der Rennfilm
Startaufstellung: 1. Uriarte, 2. Almansa, 3. Carpe, 4. Quiles, 5. Bertelle, 6. Ogden*, 7. Kelso, 8. Esteban, 9. Munoz, 10. Salmela, 11. O'Shea, 12. Perrone, 13. O'Gorman, 14. Fernandez**, 15. Danish, 16. Cruces, 17. Yamanaka, 18. Pini, 19. Pratama, 20. Rammerstorfer***, 21. Uriarte, 22. Mitani, 23. Morelli, 24. Rios, 25. Moodley, 26. Carraro.
*Scott Ogden muss für Blockieren der Ideallinie im Qualifying einmal in die Longlap.
**Adrian Fernandez verursachte im Training eine Kollision mit Alvaro Carpe und wurde dafür im Rennen mit zwei Longlaps bestraft.
***Lokalmatador Leo Rammerstorfer löste im letzten Rennen in Misano einen Unfall mit Nicola Carraro aus. Dafür muss der Österreicher einmal in die Longlap abbiegen.
Start: Matteo Bertelle muss in die Box geschoben werden, dann gehen die Lichter aus. David Almansa kann Richtung Kurve 2 an Brian Uriarte vorbeigehen und führt. Carpe und Quiles folgen auf drei und vier. Bertelle fährt aus der Box dem Feld hinterher.
1. Runde: Almansa wird von den Stewards angewiesen, dass er den Platz an Uriarte zurückgeben muss, offenbar hatte er außerhalb der Strecke überholt. Das macht er dann auch.
2. Runde: Die ersten vier setzen sich bereits ab. David Almansa holt sich die Führung sofort zurück. Joel Esteban auf Rang fünf kämpft um den Anschluss hinter dem Quartett aus Almansa, Uriarte, Carpe und Quiles.
3. Runde: Max Quiles zeigt sein erstes Manöver. Der WM-Favorit holt sich Rang drei gegen Carpe in Kurve 3. Scott Ogden hat seine Longlap nicht korrekt absolviert und muss sie nun noch einmal fahren.
4. Runde: Max Quiles ist auf dem Vormarsch. Er holt sich auch Uriarte für Platz zwei. Almansa macht vorne Tempo, also will der Aspar-Pilot ihn nicht ziehen lassen. Leo Rammerstorfer biegt nun auch in seine Longlap ab. Er kommt auf Rang 25 wieder heraus.
5. Runde: Es läuft erneut auf das Duell Almansa gegen Quiles heraus. Beide können sich nun von den Ajo-Piloten absetzen. Carpe hat Uriarte überholt, doch der Rookie kontert sogleich. Das kostet Zeit auf die Führenden.
6. Runde: Die Lücke an der Front geht schnell auf. Almansa und Quiles liegen bereits über eine Sekunde in Front. Joel Esteban und Rico Salmela auf den Rängen fünf und sechs bekommen die ersten Track-Limits-Warnungen.
7. Runde: Das ging schnell. Schon hat Esteban eine Longlap-Strafe für Track-Limits erhalten. Das sollte den anderen eine Warnung sein. Vorn vergrößern sich weiter die Lücken. Es gibt ein Duell um Platz eins und Platz drei.
8. Runde: Gerade als er von Quiles wegziehen kann, geht David Almansa zu viel Risiko und stürzt in Kurve 2b! Die Intact-GP-Box kann es nicht fassen. Quiles scheint der Sieg nun auf dem Silbertablett serviert zu sein.
9. Runde: Der nächste Sturz. Rico Salmela erwischt es in Kurve 6. Schade, der Rookie lag auf einem starken fünften Rang.
10. Runde: Während Almansa ausfiel, fährt sein Teamkollege David Munoz beim Comeback ein hervorragendes Rennen. Er hat sich nun, auch dank Hilfe der Ausfälle, bis auf Rang vier nach vorn gekämpft. Die Spitze ist aber bereits weit enteilt. Das Duell zwischen Uriarte und Carpe um Rang zwei wird sicher noch heiß.
11. Runde: Einen guten Job liefern bisher auch Veda Pramata, Eddie O'Shea und Joel Kelso. Sie liegen mit ihren Hondas auf den Rängen fünf bis sieben.
12. Runde: Leo Rammerstorfer hat den Anschluss an das Feld wiedergefunden und sich immerhin um drei Ränge nach vorn gearbeitet.
13. Runde: Es bildet sich langsam ein Munoz-Zug. Hinter dem Comeback-Mann reihen sich die Piloten bis Rang 10 auf. Derweil kann Uriarte bisher die Angriffsversuche von Carpe abwehren.
14. Runde: David Munoz kann sich nicht mehr halten. Pratama, O'Shea und Joel Esteban gehen in kurzer Folge vorbei. Letzterer hat sich von seiner Longlap stark erholt.
15. Runde: Joel Esteban bügelt seinen Track-Limits-Fehler wieder aus. Auch Pramata und O'Shea sind nun fällig, sodass der Spanier wieder auf Rang vier angekommen ist.
16. Runde: Der Kampf um Rang zwei scheint entschieden. Brian Uriarte kann sich nun von Teamkollege Alvaro Carpe lösen. Derweil geht das Drama für Intact GP weiter. David Munoz wird von Veda Pratama ins Kiesbett geschickt und stürzt. Die Stewards sind sofort auf dem Plan.
17. Runde: Joel Esteban lernt wohl nicht dazu, er bekommt eine zweite Longlap für Track-Limits. Und die Longlap bekommt nun auch Pratama für sein rüdes Manöver gegen Munoz. Unter den Top 3 ist derweil alles entschieden. Sie fahren in ihrer eigenen Liga, fast 15 Sekunden vor dem Feld.
18. Runde: Adrian Fernandez stürzt auch aus dem Rennen, er hatte nach zwei Longlaps aber ohnehin keine Chance auf einen guten Platz. Im Kampf um Rang vier hat nun Eddie O'Shea die Nase vorn.
19. und vorletzte Runde: Veda Pratama fährt in die Longlap, und vergeigt sie. Das wird noch eine Strafe geben. Aus der Box hören wir, dass es David Munoz leider am Ellenbogen erwischt haben könnte.
20. und letzte Runde: Wie erwartet muss Pratama noch einmal in die Longlap. Diesmal macht er es richtig, fällt aber auf Rang 13. Den Kampf um Rang vier entscheidet knapp Eddie O'Shea vor Guido Pini. Die ersten drei haben nichts mehr anbrennen lassen.
Zieleinlauf: Max Quiles holt sich ohne Almansa als Gegner locker den neunten Sieg des Jahres. Brian Uriarte und Alvaro Carpe komplettieren das Podium. Eddie O'Shea, Guido Pini und Casey O'Gorman holen starke Resultate für Honda. Die Top 10 komplettieren Adrian Cruces, Marco Morelli, Hakim Danish und Ryusei Yamanaka. Veda Pratama bleibt nach seiner Strafe nur Rang 13. Joel Esteban bekam noch eine dritte Longlap für Track-Limits und wird 15. Leo Rammerstorfer kommt beim Heimrennen auf Rang 20 ins Ziel.



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