Schon im Vorfeld wurde das MotoGP-Wochenende in Misano als ein möglicherweise besonders bedeutendes in der Saison 2026 gesehen. Und die Prognosen sind eingetroffen: Aprilia geht beim San-Marino-GP baden. Marco Bezzecchi stürzt in Führung liegend in der Startrunde, Jorge Martin bricht nach zwischenzeitlicher Führung ein und wird nur Fünfter. Marc Marquez gewinnt das Rennen vor Bruder Alex Marquez und Pedro Acosta.

In der MotoGP-Fahrerwertung übernimmt Marc Marquez damit die Führung. Er liegt mit 274 Zählern nun punktegleich mit Martin, hat aber mehr Rennen als der Aprilia-Mann gewonnen. Bezzecchi muss einen heftigen Rückschlag hinnehmen und liegt 33 Punkte hinter seinen spanischen Rivalen.

MotoGP Misano: Der Rennfilm

Die Startaufstellung: 1. Bezzecchi, 2. M. Marquez, 3. Aldeguer, 4. Di Giannantonio, 5. Martin, 6. Marini, 7. Acosta, 8. Morbidelli, 9. A. Marquez, 10. R. Fernandez, 11. P. Espargaro, 12. Quartararo, 13. Bagnaia, 14. Zarco, 15. Moreira, 16. Bastianini, 17. Mir, 18. Miller, 19. Binder, 20. Rins, 21. Razgatlioglu

Start: Marco Bezzecchi kann seine Pole Position verteidigen! Er hält Marc Marquez erfolgreich hinter sich, dann folgen Jorge Martin, Fermin Aldeguer, Pedro Acosta und Alex Marquez. Fabio Di Giannantonio kommt in der Startphase völlig unter die Räder und fällt auf Platz zehn zurück.

Runde 1/27: Bezzecchi ist gestürzt! Er fliegt mit seiner Aprilia in Kurve zwölf heftig ab. Bezzecchi scheint glimpflich davongekommen zu sein, das Motorrad ist aber zerstört und das Rennen für den Lokalmatador vorbei.

Runde 2/27: Pedro Acosta ist auf dem Vormarsch. Er ist bereits Dritter hinter Marc Marquez und Martin.

Jack Miller sorgt für den nächsten Sturz.

Runde 3/27: Nun hat es auch Diogo Moreira erwischt. Er ist in Turn 4 gecrasht.

Runde 4/27: Alex Marquez geht nach einem harten Duell an Acosta vorbei und schnappt sich Rang drei.

Runde 6/27: Francesco Bagnaia ist gestürzt - ein passendes Ende für ein desaströses Wochenende.

Runde 7/27: Martin führt! Er drückt sich in Kurve vier an Marc Marquez vorbei. Marquez war in diesem Umlauf langsamster Fahrer in den Top-Neun. Taktiert er oder hat er Probleme?

Joan Mir, der schon das gesamte Wochenende mit gesundheitlichen Problemen kämpft, gibt auf.

Runde 8/27: Martin ist erneut deutlich schneller und setzt sich auf knapp sieben Zehntelsekunden von Marc Marquez ab, der seinerseits unter Druck von Bruder Alex gerät.

Runde 10/27: Marc Marquez meldet sich jetzt wieder zurück. Er nähert sich Martin auf drei Zehntel an und hat Alex Marquez im Schlepptau. Acosta liegt als Vierter bereits mehr als zwei Sekunden zurück.

Runde 12/27: Führungswechsel! Marc Marquez schießt in Kurve sechs wieder an Martin vorbei auf Platz eins.

Runde 13/27: Marc Marquez lässt jetzt den Hammer fallen. Er knöpft Martin und Alex Marquez in einer Runde mehr als eine halbe Sekunde ab. Identische Rundenzeiten zu Marc Marquez fährt allerdings Acosta, der sich damit in großen Schritten Martin und Alex Marquez annähert.

Runde 14/27: Alex Marquez ist an Martin vorbei! Er macht es wieder Bruder Marc und sticht in Turn 6 durch.

Runde 15/27: Auch Alex Marquez hat Marcs Pace nicht entgegenzusetzen. Erstmals in diesem Rennen liegt der Weltmeister mehr als eine Sekunde in Front.

Runde 16/27: Jetzt wird es richtig bitter für Martin! Acosta bremst sich in Kurve acht an ihm vorbei und verdrängt ihn auf Platz vier.

Runde 17/27: Alex Rins stellt seine Yamaha an der Box ab.

Runde 20/27: Martins Talfahrt geht weiter! Einmal mehr verliert er eine Position in Turn 6, jetzt überholt ihn Aldeguer. Nur noch Platz fünf für Martin, der nun aber acht Sekunden Vorsprung auf seinen nächsten Verfolger Raul Fernandez hat. Bei diesem Stand wäre Marc Marquez neuer WM-Leader, punktegleich mit Martin.

Runde 22/27: Alex Marquez setzt zum Schlusssprint an! Er hat sich Marc wieder auf weniger als vier Zehntel angenähert.

Runde 23/27: Marc kontert gegen Alex. Er baut seinen Vorsprung wieder um anderthalb Zehntel aus.

Runde 25/27: Marc Marquez kann den Abstand zu Alex jetzt konstant im Bereich von rund einer halben Sekunde halten.

Johann Zarco stürzt in Kurve acht aus dem Rennen.

Ziel: Marc Marquez gewinnt 0,657 Sekunden vor Alex. Acosta wird mit 2,326 Sekunden Rückstand Dritter. Aldeguer holt Rang vier, Martin verliert schlussendlich mehr als 14 Sekunden und landet nur auf Platz fünf. P6 geht an Raul Fernandez vor Di Giannantonio. Enea Bastianini wird Achter, Luca Marini und Fabio Quartararo komplettieren die Top-Ten. Die letzten Fahrer im Ziel: Brad Binder, Toprak Razgatlioglu, Franco Morbidelli und KTM-Ersatzmann Pol Espargaro.

Die Stimmen vom MotoGP-Podium in Misano

Marc Marquez (Sieger, Ducati): "Jetzt WM-Leader zu sein, fühlt sich völlig surreal an. Aber ich gebe eben nie auf! Ich werde bis zum Ende kämpfen. Diese WM ist noch nicht gewonnen, aber sie ist auch nicht verloren. Wir sind voll im Titel-Fight gegen sehr starke Fahrer wie Martin und Bezzecchi. Heute hat man aber deutlich gesehen: Wir sind alle am Limit und ein kleiner Fehler kann viele Punkte kosten. Nach Bezzecchis Sturz war ich mir ein bisschen zu sicher und Martin hat mich überholt. Ich habe dann aber mein Selbstvertrauen wieder gefunden und konnte eine gute Pace halten. Ich bin sehr glücklich, denn diese 37 Punkte hier in Misano bedeuten viel!"

Alex Marquez (Zweiter, Gresini): "Nach dem neunten Startplatz im Qualifying dachte ich, dass ich dieses Wochenende weggeworfen habe. Aber im Rennen ist mir ein guter Start gelungen und ich hatte dann auch den nötigen Speed und das Feeling. Ich habe dann richtig attackiert, nur Marc konnte ich nicht angreifen, weil sein letzter Sektor unglaublich war. Ich bin aber sehr zufrieden. Und es war eine Ehre diese Farben hier zu tragen (Gresini wählte für das Heimrennen ein Sonderdesign in Anlehnung an Marco Simoncelli, Anm.). Dieses Podium ist für Marco!"

Pedro Acosta (Dritter, KTM): "Meine Motivation ist immer noch da! Ich habe mein Team heute mächtig angetrieben. Nach dem Warm Up war ich ziemlich sauer, denn das war wieder einmal ein Desaster. Ich habe dann zu Pit (KTM-Motorsportchef Beirer, Anm.) gesagt: 'Kumpel, wenn du mir gibst, was ich brauche, dann schaffe ich das.' Die Pace war dann auch gut und das Motorrad hat gut funktioniert. Uns fehlt immer noch etwas in den schnellen Passagen, aber wir müssen zufrieden sein. Die Jungs haben das verdient!"