Honda steckt derzeit in Fahrernot. Stammpilot Joan Mir leidet an einer mysteriösen Krankheit. Testpilot Takaaki Nakagami hat sich beim Wildcard-Einsatz in Motegi das Schlüsselbein gebrochen. Somkiat Chantra machte seine Sache dort als Mir-Ersatz überraschend gut, ist zum kommenden Wochenende aber wieder bei den Superbikes im Einsatz. Also bleibt nur noch einer im Kader übrig: Aleix Espargaro kommt in Indonesien zum Comeback. Dieses erfolgt aber wohl früher, als vom Veteranen erwünscht.
Aleix Espargaro gibt MotoGP-Comeback nach schwerem Testunfall
"Natürlich ist es immer eine große Ehre, für das Honda-Werksteam in der MotoGP zu fahren, und ich möchte mich bei ihnen dafür bedanken, dass sie mir das Vertrauen schenken, einzuspringen, während sich Joan und Taka erholen", wird Espargaro zunächst in der Pressemitteilung des Honda-Werksteams zitiert.

Dann wird aber schnell auch klar, dass es sich hier nicht um einen gewöhnlichen Einsatz als MotoGP-Ersatzfahrer handelt. Der Katalane hatte selbst vor einigen Monaten in Sepang einen schweren Testunfall und sich dabei verletzt. Seine Rehabilitation wurde erst vor kurzen abgeschlossen und sein Trainingszustand ist daher eher fraglich.
Nicht genügend Vorbereitungszeit auf der Honda: Erwartungen für Indonesien-Einsatz gering
"Nach dem Sturz zu Beginn des Jahres und meiner Verletzung hatte ich nicht so viel Zeit auf dem Motorrad, wie ich mir gewünscht hätte, und wir reisen mit realistischen Erwartungen nach Mandalika, da ich nur wenige Runden gefahren bin und es sich um eine körperlich sehr anspruchsvolle Strecke handelt", schraubt Espargaro vorsorglich die Aussichten vor seinem 261. MotoGP-Rennen herunter. Die Hoffnungen des Honda-Werksteams ruhen damit also auf den Schultern von Luca Marini. Dieser stellt aber eine zuverlässige Konstante dar, denn der Italiener konnte 2026 bisher in jedem Grand Prix (!) Punkte sammeln.



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