Mit dem Sieg von Marc Marquez in Japan feierte Ducati einen besonderen Meilenstein. Der Vater der großen Erfolge der letzten Jahre wurde geehrt, denn es handelte sich um MotoGP-Sieg Nummer 100 unter der Leitung von Ingenieurs-Genie Gigi Dall'Igna.

Ducati-Maestro Gigi Dall'Igna scherzt nach 100 MotoGP-Siegen: Zeigt, dass ich alt bin

"Natürlich bin ich stolz auf die Arbeit, die alle Ducati-Mitarbeiter in diesen Jahren geleistet haben. Aber 100 ist auch so eine Zahl, die aussagt, dass ich alt bin. Das ist die andere Seite der Medaille [lacht, Anm. d. Red.]", reagierte der mittlerweile 60-Jährige mit Humor auf seinen Meilenstein. Doch dann erkannte er auch, welch gewaltige Veränderung seine Arbeit in der Königklasse angestoßen hat: "In den letzten 10 Jahren haben sich die Motorräder mehr verändert als in allen Jahren zuvor. Es war eine wichtige Evolution, die wir im Motorsport vorangetrieben haben. Darüber sind wir sehr glücklich."

Andrea Iannone sorgte für den ersten Sieg unter Dall'Igna, Foto: Tobias Linke
Andrea Iannone sorgte für den ersten Sieg unter Dall'Igna, Foto: Tobias Linke

Egal ob Ride-Height-Device, Schwingungsdämpfer oder aerodynamische Anbauten: Dall'Igna kennt das Reglement wie kein anderer und sucht überall nach möglichen Innovationen und Vorteilen. Bis dies zu Erfolgen führte, brauchte es aber ein wenig Zeit. "Mit Sicherheit war der erste Sieg damals mit [Andrea] Iannone in Österreich [in der Saison 2016, Anm. d. Red] wichtiger. Das sind die schönsten Erinnerungen", blickt der Ducati-Boss zurück auf seinen persönlichen Urknall. Danach dauerte es noch einige weitere Jahre der Entwicklung, ehe seine Bikes im Verlauf der Saison 2022 zur totalen Dominanz ansetzten, die mit der absurd überlegenen Ducati Desmosedici GP24 ihren Höhepunkt fand. Erst 2026 erwuchs mit Aprilia dann wieder ein echter Konkurrent.

Erfolgreichste Ducati-Piloten: Marc Marquez & Francesco Bagnaia voll des Lobes

Für über die Hälfte der 100 Triumphe ist die aktuelle Fahrerpaarung bei Ducati verantwortlich. Superstar Marc Marquez streute seinem Chef Rosen: "Ich darf es genießen, was Gigi mit seiner Mannschaft aufgebaut hat. Gigi hat ein sehr gutes Team auf die Beine gestellt. Seit ich zu Ducati kam, darf ich mich über seine Arbeit freuen. Er hat eine Menge Erfahrung, ist ein sehr intelligenter Ingenieur und eine sehr ehrliche Person."

Francesco Bagnaia holte 2022 Dall'Ignas ersten Titel, Foto: Ducati
Francesco Bagnaia holte 2022 Dall'Ignas ersten Titel, Foto: Ducati

Rekordsieger auf Ducati ist allerdings immer noch Teamkollege Francesco Bagnaia. Er sorgte 2022 für den ersten Fahrertitel unter Dall'Igna. Der kriselnde Italiener bedauerte, dass er seinem Boss zuletzt nicht mehr Erfolge bescheren konnte: "Jeder kennt Gigi, jeder weiß, wie fähig er ist. Er hat Unglaubliches geleistet. Leider war ich in den letzten beiden Jahren nicht in der Lage, dass zu tun, was ich eigentlich kann, sonst hätten wir das [die 100 Siege, Anm. d. Red.] schon früher erreichen können. Aber Gratulation an Gigi, mit Sicherheit hat er fantastische Arbeit abgeliefert." Im Folgenden haben wir noch einmal alle Fahrer aufgelistet, die mit ihren Siegen für Gigi Dall'ignas fantastischen Meilenstein gesorgt haben.

100 MotoGP-Erfolge: Diese Ducati-Piloten siegten unter Gigi Dall'Igna

FahrerSiege
Francesco Bagnaia31
Marc Marquez20
Andrea Dovizioso14
Jorge Martin8
Enea Bastianini7
Alex Marquez4
Jorge Lorenzo3
Jack Miller3
Marco Bezzecchi3
Danilo Petrucci2
Fabio Di Giannantonio2
Andea Iannone1
Johann Zarco1
Fermin Aldeguer1

Gesammeltes Wissen kann nicht verboten werden: Gigi Dall'Igna will auch 2027 angreifen

Neben den 100 Siegen gab es seit 2021 auch vier Fahrerweltmeisterschaften und fünf Konstrukteurstitel zu feiern. Obwohl es erstmals seit Jahren einen starken Gegner gibt, kann auch 2026 im Kopf an Kopf-Rennen mit Aprilia noch die Titelverteidigung durch Marc Marquez und erneut die Konstrukteurskrone erreicht werden. Und damit soll bei weitem noch nicht Schluss sein. Die Ingenieurs-Ikone ist sich allerdings bewusst, wie hoch er und seine Leute die Latte bereits gelegt haben: "Für uns war das eine Goldene Ära, schaut euch die Resultate an. Es wird wirklich schwierig, nochmal besser abzuschneiden."

Gigi Dall'Igna in der Ducati-Box
Gigi Dall'Igna wird weiter tüfteln, Foto: IMAGO / ZUMA Press Wire

Was sich im ersten Moment etwas negativ für die Zeit des neuen Reglements ab 2027 anhört, ist aber nicht als Sorge vor der nächsten Ära misszuverstehen. Auch wenn die meisten seiner genialen Innovationen bald verboten werden, so sieht Gigi Dall'Igna etwas anderes als den größten Trumpf im Hause Ducati an: "Das Wichtigste ist das Wissen, welches wir uns in all den Jahren angeeignet haben. Wir haben es Schritt für Schritt angehäuft. Ich glaube das ist wichtig für die Marke, aber auch für alle Leute in unserem Projekt. Wir sind jetzt stark so aufgestellt und selbst wenn die Regeln sich nun für die Zukunft ändern, dann können wir mit diesem Wissen auch positiv in diese blicken."

Nur einer seiner aktuellen Schützlinge konnte noch nicht für Gigi Dall'Igna gewinnen. Dennoch wird Franco Morbidelli auch 2027 für den Ducati-Boss fahren, allerdings nicht mehr in MotoGP. Das Ducati-Werksteam der Superbike-WM ruft: