Formel 1 Liveticker zum Rennen heute in Singapur - Alle F1-News vor dem Start

Oder? Jedenfalls will Charles Leclerc am Start heute lieb zu Lewis Hamilton sein. "Wir schauen nach vorne. Lewis und ich starten natürlich ziemlich nah beieinander. Deshalb wird es wichtig sein, als Team zusammenzuarbeiten und hoffentlich heute den Sieg zu holen", kündigt der Monegasse an. "Wenn sich eine Möglichkeit ergibt, werden wir versuchen, als Team zu spielen und auf den Sieg zu gehen. Wenn sich nichts anbietet, versuchen wir einfach, das Maximum herauszuholen." Leclerc kennt das Team-Game in Singapur übrigens schon aus der Vergangenheit. 2019 gewann Sebastian Vettel nach einem Undercut gegen Leclerc, 2023 ordnete Ferrari Leclercs Rennen dem Erfolg von Carlos Sainz unter.

"Ich denke, wir müssen auch abwarten, was das Wetter macht. Da scheint noch etwas in der Luft zu liegen, also schauen wir, ob es nass oder trocken wird. Aber an diesem Wochenende sind wir einfach nicht ganz schnell genug", so die Einschätzung von OSCAR PIASTRI. Tatsächlich ist es aktuell um 18:00 Uhr Ortszeit wieder stark bedeckt. Die Lufttemperatur beträgt 29 Grad Celsius, die Luftfeuchtigkeit ist mit 80 Prozent wieder enorm. Regen ist Piastris große Hoffnung: "Ich hoffe natürlich, dass es uns wieder ins Spiel bringt. Der Start ist wahrscheinlich die größte Gelegenheit, einen Unterschied zu machen. Wenn es nass ist, hoffe ich, dass wir einen guten Start erwischen."

In knapp zwei Stunden startet das Rennen, die Fahrer machen sich jetzt aber erstmal auf den Weg zur Fahrerparade. Die wird heute zur Abwechslung mal wieder mit Youngtimern durchgeführt. Gute Entscheidung, dann gibt's schon mal keine Software-Probleme! Und ja, ein Ferrari California und ein Audi R8 sind schon Youngtimer!

Max Verstappen vs. Ferrari – aber wo bleibt da Mercedes? Nach dem Update-Irrweg bekam Kimi Antonelli gestern im Qualifying die Kurve. Platz vier mit nur 0,189 Sekunden Rückstand auf die Verstappen-Pole lässt die Silberpfeile wieder hoffen. Doch auch der Italiener ist heute ein Einzelkämpfer, denn George Russell startet nach seiner +40-Motorenstrafe zusammen mit Hadjar ganz hinten. Einzig McLaren hat wie Ferrari zwei Fahrer im Spitzenfeld, sofern diese sich nicht wieder gegenseitig ausschalten. Die möglichen Szenarien für den Grand Prix nachher hat Markus für euch im Favoritencheck durchgespielt:

"Die rechte Seite ist hoffentlich etwas besser zum Starten. Bis zur ersten Kurve ist es natürlich nur ein kurzer Weg", erhofft sich Lewis Hamilton von Startplatz drei den entscheidenden Vorteil gegenüber Teamkollege Leclerc. Strategisch ist Ferrari mit zwei Autos in den ersten beiden Startreihen gegenüber Verstappen auf jeden Fall klar im Vorteil. Bei Red Bull erlebte Isack Hadjar gestern einen mehr als gebrauchten Tag. Der Franzose startet nach Technik-Ärger heute von ganz hinten.

Wie der Veranstalter heute bekanntgab, beläuft sich die Zuschauerzahl für das gesamte Wochenende auf dem Marina Bay Street Circuit auf 301.294. Damit wurde der Vorjahreswert von 300.641 noch einmal leicht übertroffen. Für die F1 ist es bereits das 17. ausverkaufte Event in Folge in der laufenden Saison. Zählt man das vergangene Jahr hinzu, hält die Serie der Rekordbesucherzahlen mittlerweile sogar seit 25 Veranstaltungen an.

Seit dem Aufbäumen der Scuderia mit Siegen durch Lewis Hamilton und Charles Leclerc in Barcelona und Silverstone hatten die Roten an der Spitze nichts mehr zu melden. In Singapur ist Ferrari mit vier Siegen und sechs Poles jedoch historisch stark. Leclerc startete schon zweimal von P1, konnte aber noch nicht gewinnen. Er ist zuversichtlich, heute Verstappens erster Herausforderer sein zu können: "Die Longrun-Pace sollte in Ordnung sein. Im FP1 sind wir nicht viele Runden am Stück gefahren, aber bei den wenigen, die wir gefahren sind, war das Gefühl sehr gut. Deshalb bin ich zuversichtlich, dass wir bei der Pace dabei sein sollten."

Anders als Max Verstappen und Isack Hadjar leiden Liam Lawson und Arvid Lindblad in den Racing Bulls nicht an chronisch schwachen Starts. "Die Motoren sind exakt gleich. Alles ist gleich. Es gibt also keine Ausrede", erklärte Max Verstappen gegenüber Motorsport-Magazin.com. "Wir müssen versuchen zu verstehen, warum es immer wieder schiefgeht. Und dann müssen wir einfach versuchen, einen besseren Job zu machen."

In Malaysia endete am vergangenen Wochenende die Durststrecke von Red Bull und Max Verstappen. Es waren die erste Pole und der erste Sieg seit Abu Dhabi 2025. Im Sprint setzte der vierfache Champion die Serie nahtlos fort, doch wie schon am Sonntag in Sepang half gestern der Regen. "Niemand weiß wirklich etwas über die Longruns, weil wir eigentlich keine fahren konnten", so Verstappen, der die Führung im Sprint gleich auf den ersten Metern an George Russell verloren hatte. Bei trockenen Bedingungen hätte er diese wohl kaum zurückbekommen. "Für mich ist vor allem der Start entscheidend. Wir wissen, dass das zuletzt nicht gerade unsere Stärke war", sagte er.

Das letzte Sprintwochenende der Saison hatte es am Samstag einmal mehr in sich! Nachdem McLaren-Teamchef Andrea Stella seit Jahren die Papaya-Rules predigt, war es gestern so weit: Lando Norris kollidierte mit Oscar Piastri. Was Fahrer, Team und Rennleitung dazu sagten und warum Nico Hülkenberg den Abend bei den Stewards verbrachte, um am Ende doch freigesprochen zu werden, erfahrt ihr von Christian im aktuellen VLOG:

Um 14:00 Uhr MESZ (20:00 Uhr Ortszeit) erfolgt der Start. Im Liveticker begleiten wir für euch natürlich den gesamten Rennsonntag. Im Sessionticker könnt ihr den Grand Prix außerdem wieder mit Kommentar und Klassement verfolgen. Wer die Action gleich live sehen will, kann natürlich auf TV und Livestream zurückgreifen. Alle Infos zur heutigen Übertragung der Formel 1 aus Singapur findet ihr hier:

Die Formel 1 ist bereit für einen weiteren actiongeladenen Rennsonntag! Der Sprint lieferte bei Mischbedingungen gestern kein klares Bild für Longrunpace und Rennstrategie. Umso mehr Spannung dürfen wir heute im Grand Prix über 62 Runden erwarten. Max Verstappen steht zum zweiten Mal in Folge auf der Pole, dahinter lauern Ferrari und auch Kimi Antonelli. Die letzten Stimmen und Infos vor dem Start erfahrt ihr in unserem Liveticker direkt aus dem Paddock!