MotoGP heute LIVE: Alle News zum Training in Misano im Liveticker

Trackhouse-Teamchef Davide Brivio hat sich zum erneuten Ausfall von Ai Ogura und den Rückkehr-Plänen geäußert. "Wir glaubten bereits, dass er hier dabei sein könnte. Alles läuft gut in seiner Reha, aber dann gab es eine weitere Untersuchung, bevor er in den Flieger nach Misano steigen sollte. Das medizinische Team riet uns, dass wir uns mehr Zeit nehmen sollten. Also haben wir auch dieses Rennen ausgelassen, denn es ist ziemlich anspruchsvoll für seine Verletzung. Es gibt hier viele Richtungswechsel nach links. Das wäre viel Belastung und ein weiterer Sturz könnte alles nur noch komplizierter machen. Also haben wir die Entscheidung getroffen, dass wir eine weitere Woche warten. Das Ziel ist nun Österreich", erklärte der Italiener. Damit hoffen wir also, den Japaner nächste Woche in Spielberg wiederzusehen. Gleichzeitig bestätigte Brivio auch, dass Lorenzo Savadori dieses Wochenende in Barcelona die 850er-Maschine von Aprilia testet und daher nicht als Ersatzfahrer antreten kann.

Die lädierte rechte Schulter von Marc Marquez ist weiterhin ein Dauerthema. Diesmal hat er selbst befeuert, mit einem Post auf Social Media. Sein Arzt spricht davon, dass er mit 'eineinhalb Armen' fährt. Alle Infos dazu und zu den weiteren Themen des Wochenende gibt es im Videoblog vom Donnerstag:

Damit haben wir den Vormittag abgespult hier in Misano. Um 13:15 Uhr geht es dann mit den Trainings und der Moto3 weiter. Bis dahin haben wir einige Neuigkeiten und Stimmen aus dem Paddock für euch.

Johann Zarco beendet eine gute Session für Honda auf Rang fünf. Markenkollege Luca Marini wird hinter Pedro Acosta siebenter. Dann folgt WM-Leader Jorge Martin als langsamster der drei Aprilias. Fabio Quartararo bringt die Yamaha als Neunter in die Top 10. Auch Pol Espargaro verdient sich ein Lob mit Rang elf. Der Ersatzpilot ist klar zweitbester KTM-Fahrer.

Da ging es noch einmal rund in den letzten Minuten. Marc Marquez setzt sich mit einem starken Schlusssektor doch noch vor Marco Bezzecchi. Diesmal ist es ein fairer Vergleich, denn auch der Weltmeister hat nun gebrauchte Reifen benutzt. Raul Fernandez schob sich zuletzt noch auf Rang drei vor Alex Marquez. Damit also zweimal Ducati gegen zweimal Aprilia vorn.

Diese Bestzeit will er offenbar haben. Marco Bezzecchi legt zu und kann sich damit knapp vor Marc Marquez schieben. Und diese Zeit ist noch bemerkenswerter, weil das weiterhin auf gebrauchten Reifen war. Pedro Acosta zieht frische Mediums auf und schiebt sich kurz darauf dazwischen auf Rang zwei.

Das nennen wir mal einen Sprung. Bis gerade eben lag Toprak Razgatlioglu weiter abgeschlagen auf dem letzten Rang, mit mehr als vier Sekunden Rückstand. Jetzt findet er drei Sekunden und schiebt sich auf Rang 15. Das ist wohl eine Demonstration dessen, was funktionierende Reifen so bewirken können.

Ja, auch da sind frische Reifen dabei, aber wenn ein Luca Marini sich mit der Honda auf Rang drei schiebt, dann ist das doch bemerkenswert. Er scheint sich etwas vorgenommen haben für sein Heimrennen.

Und plötzlich dreht er auf. Marc Marquez holt sich die Bestzeit, zwei Zehntel vor Bezzecchi. Das ist mit einem frischen Soft-Reifen an der Front, während der Italiener den Medium fuhr. Dennoch sieht das natürlich besser aus als zuvor. Jorge Martin schiebt sich auf Rang drei, mit gebrauchten Reifen. Das ist also auch eine ernstzunehmende Zeit.

Marco Bezzecchi legt nach und liegt nun zwei Zehntel vor Alex Marquez. Dessen Bruder Marc verbessert sich auf Rang drei, hat aber immer noch drei Zehntel Rückstand. Fabio Quartararo scheint seinen Worten Taten folgen zu lassen. Er schiebt sich auf Rang sechs nach vorn und ist damit klar bester Yamaha-Pilot.

Honda kann hier zum Auftakt gut mitmischen. Nach Luca Marini schiebt sich nun Johann Zarco direkt hinter seinen Markenkollegen auf Rang vier und damit sogar vor Misano-Rekordsieger Marc Marquez. Der Weltmeister legt hier bisher eine eher unauffällige Session hin.

Es herrscht nun etwas Ruhe. Die ersten Runs sind beendet und nurmehr wenige Piloten befinden sich auf der Strecke. Beim Blick auf das Zeitentableau fällt uns einer auf. Toprak Razgatlioglu hat einen gewaltigen Rückstand von 6 Sekunden. Das kann eigentlich nur damit zu erklären sein, dass er die Reifen nicht auf Temperatur bringt. Von technischen Problemen beim Türken war bisher nichts zu sehen.

Bisher hat Bezzecchi nur einen Konkurrenten. Alex Marquez schiebt sich beim letzten Heimrennen in Gresini-Farben bis auf 41 Tausendstel heran. Luca Marini überrascht mit Rang drei, aber da fehlen schon mehr als drei Zehntel.

Der nächte im Kiesbett. Pedro Acosta hat es in Kurve 1 erwischt. Da verliert er die Front sehr früh. Zuvor war der KTM-Pilot auf Rang fünf nach vorn gefahren.

Marco Bezzecchi gilt hier als Top-Favorit und es scheint so, als wolle der Lokalheld das hier gleich einmal untermalen. Der Aprilia-Pilot setzt sich zum Auftakt klar an die Spitze. Jack Miller ist derweil zurück in der Pramac-Box und wird gleich mit dem Ersatzbike ausrücken.

Die Ampel springt auf Grün und damit geht es los. Die MotoGP-Piloten greifen nun ins Geschehen in Misano ein. Und kaum schreiben wir das, da legt sich Jack Miller schon auf der Outlap in Kurve 4 in den Kies. Das sollte eine Warnung sein, dass die Reifen hier gut aufgewärmt werden müssen.

Für Aprilia ist das hier das Heimrennen, doch sie starten leider in Unterzahl. Ai Ogura kann nach seinem Motocross-Unfall weiterhin nicht starten. Seine Titelchancen schwinden damit weiter. Im Gegensatz zu Aragon kann er auch nicht durch Lorenzo Savadori vertreten werden, da dieser Testpflichten hat. Damit steht für Trackhouse also nur Raul Fernandez am Start. Bei KTM ist hingegen weiter der Ersatzpilot dabei. Pol Espargaro vertritt erneut Maverick Vinales. Damit haben wir also 21 Piloten dabei an diesem Wochenende.

Damit kommen wir nun zur Königsklasse. Die MotoGP legt in wenigen Minuten los mit ihrem FP1. Dann stehen 45 Minuten zur Verfügung.

Das letzte Wort hat Manu Gonzalez, der sich spät noch knapp vor Teamkollege Senna Agius schiebt. Von Dominanz kann aber keine Rede mehr sein. Izan Guevara, David Alonso und Dani Holgado sind dem Duo durchaus dicht auf den Fersen. Leider haben wir in den Schlussminuten auch noch die ersten Stürze des Freitags gesehen. Xabi Zurutuza hat es in Kurve 15 erwischt. Der Pilot scheint in Ordnung, aber das Forward-Team hat Reparaturarbeiten am Bike vor sich. Bei Celestino Vietti war es zum Glück deutlich harmloser.

Intact hatte das Geschehen bestimmt, doch nun in der Schlussphase kommt die Konkurrenz daher. Senna Agius hat sich zwar die Bestzeit zurückgeholt, aber Izan Guevara fuhr nur 14 Tausendstel langsamer.

Während Senna Agius sich nicht mehr steigern konnte, legt Manu Gonzalez in seinem Run weiter zu. Jetzt setzt er sich wieder an die Spitze, mit satten drei Zehnteln auf den Teamkollegen. In der Box von Intact GP wird unser MotoGP-Experte Tom Lüthi sicher erfreut zusehen. Seine Schüler dominieren hier zum Auftakt.

Die beiden Intact-Piloten bestimmen weiter das Geschehen, doch nun hat sich Senna Agius vor Gonzalez geschoben. Die weiteren Mitfavoriten zeigen sich nun auch. David Alonso ist Dritter, Izan Guevara schiebt sich auf Rang sechs. Allerdings sind da immer noch einige Zehntel Rückstand zur Spitze.

So, genug Schabernack der anderen. Manu Gonzalez hatte vorhin fast einen Highsider, aber jetzt haut er eine neue und klare Bestzeit raus. Teamkollege Senna Agius holt sich Rang zwei. Das dürfte Jürgen Lingg gefallen, zumal die anderen Mitfavoriten im WM-Kampf noch nicht viel zeigen. Einzig Dani Holgado ist als Fünfter vorn mit dabei.

Wesentlich schneller als bei den Moto3-Jungs haben wir nun alle Piloten auf dem World Circuit Marco Simoncelli. Es führt weiterhin Filip Salac. Auf Rang Zwei reiht sich Aragon-Sieger Alonso Lopez ein, der diesen Schwung natürlich mitnehmen möchte. 2022 holte er sich hier seinen ersten Moto2-Sieg.

Wie erwartet purzeln die Zeiten zu Beginn, während die Fahrer die Slicks weiter auf Temperatur bringen. Neun Piloten sind draußen. Der schnellste Mann ist Filip Salac. Er und Aron Canet sind deutlich vorn. Letzteren haben wir lange nicht mehr auf den Spitzenplätzen gesehen.

Wie zu erwarten ist jetzt nicht ein sofortiger Sturm auf die Strecke ausgebrochen. Die ersten paar Piloten wagen sich hinaus und die anderen werden zusehen, wie es ihnen ergeht. Zumindest waren da auch schon Slicks zu sehen.

Da einige Moto3-Piloten die Slicks zum Ende der Session ins Fenster gebracht haben, spricht nichts dagegen, dass die Moto2 nun mit Slicks beginnen kann. Vielleicht wählt der eine oder andere als Vorsichtsmaßnahme aber doch erstmal den Regenreifen.

Wir hätten gerne von einer österreichischen Bestzeit berichtet, aber einer hatte noch etwas dagegen. Joel Kelso konnte noch stärker zulegen und hat sich die Spitze vor Leo Rammerstorfer gesichert. Adrian Fernandez wird Dritter. Die Abstände sind groß, denn bei weitem nicht alle Piloten sind am Ende mit Slicks gefahren. Und einer ist gar nicht gefahren: WM-Leader Max Quiles wollte hier angesichts seiner Verletzungsvorgeschichte nichts riskieren und hat von der Garage aus zugesehen.

Wow! Diesen Moment muss er sich einrahmen. Leo Rammerstorfer setzt sich an die Spitze, mit 1,5 Sekunden Vorsprung! Und wir kennen den Grund: Er hat den Slick gewagt und ihn tatsächlich zum arbeiten bekommen. Noch haben wir fünf Minuten auf der Uhr, also könnten da jetzt noch andere nachziehen. Auch die Ajo-Piloten haben sich nun auf die Strecke gewagt.

Auf den ersten Blick sieht diese Strecke für den Laien trocken aus, doch dann sind bei genauem hinsehen weiterhin feuchte Stellen zu sehen. Wir haben nur noch 12 Minuten auf der Uhr. Es scheint wohl eher unwahrscheinlich, dass da noch jemand die Slicks riskiert. Und ein paar Piloten riskieren wohl sogar gar nichts. Sechs Fahrer waren immer noch nicht draußen, darunter weiterhin Max Quiles, Brian Uriarte und Alvaro Carpe. An der Spitze bestimmen weiter die Hondas das Tempo. Aktuell ist Adrian Fernandez vorn.

Für die eigentlich etwas unterlegenen Hondas war Misano in den letzten Jahren immer ein gutes Pflaster. Das ist auch auf Regenreifen so. Guido Pini setzt sich an die Spitze vor Veda Pratama und Adrian Fernandez. Dann kommt mit Adrian Cruces die erste KTM, danach ein weiterhin starker Leo Rammerstorfer. Mittlerweile haben 17 Piloten ihre Zeit gesetzt. Max Quiles haben wir noch nicht gesehen, ebenso wie die beiden Ajo-Piloten.

Unter diesen Bedingungen fühlt sich Leo Rammerstorfer offensichtlich wohl. Hinter Adrian Fernandez und Ersatzmann Marcos Uriarte reiht er sich zu Beginn auf Rang drei ein. Etwa die Hälfte des Feldes hat eine Zeit gesetzt, die anderen warten noch zu. Uriarte ersetzt im übrigen Cormac Buchanan, der sich leider in Aragon verletzt hat. Weiterhin fehlt uns auch Intact-Pilot David Munoz. Ihn vertritt erneut Namensvetter David Gonzalez.

Es scheint die Sonne und wir haben strahlend blauen Himmel, doch da es über Nacht geregnet hat, finden wir noch einige feuchte Stellen auf der Strecke. Deswegen stürmen die Moto3-Piloten auch nicht gleich in voller Mannstärke heraus, wie sie das sonst tun. Die ersten sind auf Regenreifen.

09:00 - 09:35 Uhr: 1. Freies Training Moto3
09:50 - 10:30 Uhr: 1. Freies Training Moto2
10:45 - 11:30 Uhr: 1. Freies Training MotoGP
13:15 - 13:50 Uhr: Training Moto3
14:05 - 14:45 Uhr: Training Moto2
15:00 - 16:00 Uhr: Training MotoGP

Nach dem Rennen in Aragon siedelt die MotoGP ins andere große Motorradland über. Offiziell ist das hier in Misano der San Marino Grand Prix, aber natürlich handelt sich eigentlich um ein weiteres Heimrennen für die Italiener. Aprilia und Ducati kämpfen weiter um die WM-Krone. Erstere gelten hier zum Heimspiel als leicht favorisiert, müssen aber weiter auf Ai Ogura verzichten. Wir werden heute beim Training sehen, ob sie dem gerecht werden können. Wie immer begleitet euch Motorsport-Magazin.com durch den gesamten Freitag der MotoGP. Beginnen wird aber erstmal die Moto3 in einer Viertelstunde.