Im ersten Freien Training auf dem Motorland Aragon hatte Karel Abraham Probleme mit der Elektronik, war mit seiner Leistung aber trotzdem zufrieden. "Der Sensor war verkehrt und das Motorrad hat einfach nicht richtig funktioniert", beklagte er über seine Desmosedici GP11. Die Mechaniker seines Cardion AB Motoracing Teams konnten das Problem zwar lösen, dennoch gelang Abraham dann nur noch eine Runde und eine Bestzeit von 1:53.158 Minuten, mit der er nur knapp drei Sekunden hinter der Spitze lag.

"Unglücklicherweise konnten wir die harte Reifenmischung nicht ausprobieren", erklärte der 21-Jährige weiter, nachdem er 17 Runden auf dem weichen Reifen gedreht hatte. Zum verlängerten Morgentraining am Samstag meinte er: "Das ist keine gute Nachricht für uns, denn die Bedingungen am Morgen sind bedeutend anders als die am Nachmittag und wir müssen für das Rennen gut vorbereitet sein."